Πώς δοκιμάζουμε μια μπαταρία 12V 7AH;

Όλοι γνωρίζουμε ότι η βαθμολογία amp-h μιας μπαταρίας μοτοσικλέτας μετριέται από την ικανότητά της να διατηρεί ένα amp ρεύματος για μία ώρα.Μια μπαταρία 7AH 12 volt θα παρέχει αρκετή ισχύ για να ξεκινήσει ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας σας και να τροφοδοτήσει το σύστημα φωτισμού της για τρία έως πέντε χρόνια, εάν χρησιμοποιείται σε καθημερινή βάση και συντηρείται σωστά.Ωστόσο, όταν η μπαταρία αποτύχει, συνήθως ανιχνεύεται η αστοχία εκκίνησης του κινητήρα, συνοδευόμενη από έναν αισθητό ήχο κροτάλισμα.Η δοκιμή της τάσης της μπαταρίας και στη συνέχεια η εφαρμογή ηλεκτρικού φορτίου σε αυτήν μπορεί να βοηθήσει στον προσδιορισμό της κατάστασης της μπαταρίας, συχνά χωρίς να την αφαιρέσετε από τη μοτοσικλέτα.Στη συνέχεια, μπορείτε να προσδιορίσετε την κατάσταση της μπαταρίας σας, ώστε να προσδιορίσετε εάν χρειάζεται αντικατάσταση.

Δοκιμή στατικής τάσης
Βήμα 1
Πρώτα απενεργοποιούμε το ρεύμα και μετά χρησιμοποιούμε μια βίδα ή κλειδί για να αφαιρέσουμε το κάθισμα της μοτοσικλέτας ή το κάλυμμα της μπαταρίας.Εκθέστε τη θέση της μπαταρίας.

Βήμα 2
Στη συνέχεια, έχουμε το πολύμετρο που ετοίμασα όταν βγήκα έξω, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το πολύμετρο και να ρυθμίσουμε το πολύμετρο στην κλίμακα συνεχούς ρεύματος (DC) ρυθμίζοντας το κουμπί ρύθμισης στην επιφάνεια του πολύμετρου.Μόνο τότε μπορούν να δοκιμαστούν οι μπαταρίες μας.

Βήμα 3
Όταν δοκιμάζουμε την μπαταρία, πρέπει να αγγίξουμε τον κόκκινο αισθητήρα του πολύμετρου στον θετικό πόλο της μπαταρίας, που συνήθως υποδεικνύεται με ένα σύμβολο συν.Αγγίξτε τον μαύρο αισθητήρα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, που συνήθως υποδεικνύεται με αρνητικό πρόσημο.

Βήμα 4
Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, πρέπει να σημειώσουμε την τάση της μπαταρίας που εμφανίζεται στην οθόνη ή στο μετρητή του πολύμετρου.Μια κανονική πλήρως φορτισμένη μπαταρία θα πρέπει να έχει τάση 12,1 έως 13,4 volts DC.Αφού ελέγξουμε την τάση της μπαταρίας, τη σειρά με την οποία αφαιρούμε την μπαταρία, αφαιρούμε τους ανιχνευτές από την μπαταρία, πρώτα τον μαύρο αισθητήρα και μετά τον κόκκινο αισθητήρα.

Βήμα 5
Μετά τη δοκιμή μας μόλις τώρα, εάν η τάση που υποδεικνύεται από το πολύμετρο είναι χαμηλότερη από 12,0 volt DC, σημαίνει ότι η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη.Αυτή τη στιγμή, πρέπει να φορτίσουμε την μπαταρία για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και, στη συνέχεια, να συνδέσουμε την μπαταρία σε έναν αυτόματο φορτιστή μπαταρίας μέχρι να εμφανιστεί η μπαταρία πλήρως φορτισμένη.

Βήμα 6
Ακολουθήστε τα προηγούμενα βήματα και ελέγξτε ξανά την τάση της μπαταρίας χρησιμοποιώντας την παραπάνω μέθοδο.Εάν η τάση της μπαταρίας είναι χαμηλότερη από 12,0 VDC, σημαίνει ότι η μπαταρία σας μπορεί να έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την μπαταρία εσωτερικά.Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αντικαταστήσετε την μπαταρία σας.

Ένας άλλος τρόπος είναι η φόρτωση δοκιμής
Βήμα 1
Είναι επίσης το ίδιο με το στατικό τεστ.Χρησιμοποιούμε το κουμπί ρύθμισης στην επιφάνεια του πολύμετρου για να ρυθμίσουμε το πολύμετρο σε κλίμακα DC.

Βήμα 2
Αγγίξτε τον κόκκινο αισθητήρα του πολύμετρου στον θετικό πόλο της μπαταρίας, που υποδεικνύεται με ένα σύμβολο συν.Αγγίξτε τον μαύρο αισθητήρα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, που υποδεικνύεται με ένα σύμβολο μείον.Η τάση που υποδεικνύεται από το πολύμετρο θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 12,1 volts DC, γεγονός που υποδηλώνει ότι βρισκόμαστε σε κανονική κατάσταση της μπαταρίας υπό στατικές συνθήκες.

Βήμα 3
Η λειτουργία μας αυτή τη φορά είναι διαφορετική από την προηγούμενη επέμβαση.Πρέπει να γυρίσουμε τον διακόπτη ανάφλεξης της μοτοσικλέτας στη θέση «on» για να εφαρμόσουμε ηλεκτρικό φορτίο στην μπαταρία.Προσέξτε να μην εκκινήσετε τον κινητήρα κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.